Date de visite : mercredi 23 septembre 2026 (jour férié) — Beau temps
Monter au mont Hiei en funiculaire.
Je pensais ne pas avoir beaucoup à marcher.
Et pourtant ?
À la fin, je courais dans la montagne.
J’ai tracé mon itinéraire sur Google My Maps.
Depuis Sakamoto, je suis montée au mont Hiei en funiculaire.
J’ai marché du secteur de Tōdō à celui de Saitō, puis pris la navette pour rejoindre Yokawa.
Au retour, je suis redescendue à Sakamoto.
C’est seulement en créant cette carte que j’ai découvert quelque chose.
Mais nous y reviendrons plus tard.
Quand un voyage en entraîne un autre
En rentrant d’une promenade à Ōhara, j’avais remarqué une bifurcation à Yase qui avait éveillé ma curiosité.
Un autre jour, je suis allée à Kibune et à Kurama.
Et cette fois, c’est le mont Hiei qui a attiré mon attention.
Un voyage mène au suivant.
Alors, pourquoi ne pas y aller ?
C’était ma première visite au mont Hiei.
【🚉 Escapade en correspondance|Voyage d’été à Kibune｜À pied depuis la gare de Kibuneguchi】
【🚉 Escapade en correspondance｜De Kurama à Kibune par un sentier de montagne imprévu】
D’abord, prendre des forces à la gare de Kyoto
J’ai pris un train rapide spécial jusqu’à la gare de Kyoto.
Je suis arrivée vers 10 heures.
Avant de monter au mont Hiei, j’ai décidé de prendre un repas qui ferait à la fois office de petit-déjeuner et de déjeuner.
Sur le quai, j’ai trouvé un petit restaurant d’udon.
Il me restait 27 minutes avant mon prochain train.
Je pensais avoir largement le temps.
Mais j’ai terminé mon repas étonnamment vite.
J’ai alors pris le train qui venait d’arriver.
Et là, surprise.
Ce n’était pas celui de 10 h 27 que j’avais prévu.
C’était celui de 10 h 12.
Je venais de gagner 15 minutes.
Ces 15 minutes allaient se révéler bien précieuses par la suite.
👉【🍵Beauté et Saveurs| Gare de Kyoto | 27 minutes avant mon train. Le temps pour un udon ? 】
De Sakamoto au mont Hiei en funiculaire
J’arrive à la gare JR Hieizan-Sakamoto.
Au départ, j’avais prévu de marcher jusqu’à la station du funiculaire de Sakamoto.
Mais en apercevant un bus, je remarque qu’il part dans quelques minutes.
C’est grâce au train pris plus tôt à Kyoto que je peux maintenant l’attraper.
Encore un peu de temps gagné.
Je décide de garder la promenade dans Sakamoto pour le retour.
Pour l’instant, je continue ma route.
Je monte dans le bus en direction de Cable Sakamoto.
Après le bus, place au funiculaire de Sakamoto.
C’est ici que je prends le funiculaire pour monter au mont Hiei.
Je viens marcher en montagne, mais je commence par un funiculaire.
Finalement, cette journée sera peut-être facile ?
C’est ce que je pensais.
Le funiculaire est bondé à la montée, et je reste debout.
Tout en admirant le paysage de montagne, j’arrive à la station Cable Enryakuji.
Bien.
Maintenant, on marche.
Enryakuji n’était pas un seul grand temple
Une découverte faite lors de cette première visite.
J’imaginais Enryakuji comme un seul grand temple.
Mais ce n’est pas exactement cela.
Enryakuji, au mont Hiei, désigne en réalité un ensemble de nombreux bâtiments religieux répartis dans la montagne.
Le site est principalement divisé en trois secteurs :
Tōdō (pagode de l’Est)
Saitō (pagode de l’Ouest)
Yokawa
Je commence par le secteur de Tōdō.
À la découverte du secteur de Tōdō
Je me promène dans le secteur de Tōdō.
Ce qui attire mon regard, ce sont les nombreux drapeaux jaunes.
Au-delà se trouve le Sanmen Shusse Daikokuten, une divinité à trois visages associée à la réussite et à la prospérité.
C’est ici que je fais un vœu pour mon blog.
Pas celui de devenir extrêmement célèbre.
Simplement :
Pourvu que je puisse continuer encore longtemps.
S’il grandit petit à petit, cela me suffit.
Ce jour-là, il y avait aussi autre chose à découvrir.
Le Konpon Chūdō, bâtiment principal du temple, était en cours de restauration.
La principale statue bouddhique avait été temporairement installée dans le pavillon Manbai-dō.
Et là, j’ai pu voir quelque chose de remarquable.
La Flamme inextinguible du Dharma.
Une flamme qui, selon la tradition, est entretenue sans interruption depuis 1 200 ans.
En regardant cette petite flamme, je me suis dit :
1 200 ans…
Continuer aussi longtemps.
C’est extraordinaire.
Un spectacle que seuls les travaux permettent de voir
Le Konpon Chūdō, bâtiment principal d’Enryakuji, faisait l’objet d’importants travaux de restauration.
« Ah, c’est en travaux… »
Au début, j’étais un peu déçue.
Mais une fois à l’intérieur ?
Une plateforme spéciale permettait d’observer les travaux de restauration de près.
Je monte les escaliers.
Et soudain, le toit et ses décorations se trouvent juste devant moi.
Tiens ?
C’est intéressant, finalement.
Le Konpon Chūdō est en pleine séance de beauté.
Je peux découvrir des détails normalement invisibles lorsque le bâtiment est entièrement restauré.
J’ai presque l’impression
d’avoir pu entrevoir son visage sans maquillage.
Certains spectacles ne sont possibles que pendant les travaux.
Des voix ? Qu’y a-t-il par là ?
Je regarde dans la direction d’où viennent des voix.
Et là,
un immense escalier se dresse devant moi.
Plutôt impressionnant.
Mais rassurez-vous.
Il existe un autre chemin pour le contourner.
Et moi ?
Je prends l’escalier.
Bien sûr,
en tenant fermement la rampe.
Une marche après l’autre.
Je monte.
Faire sonner la cloche. Tiens ?
Je décide aussi de faire sonner la cloche.
100 yens par coup.
J’ai déjà fait sonner des cloches de temple à plusieurs reprises pendant mon pèlerinage de Shikoku.
Mais ce n’est vraiment pas si facile.
La distance entre la cloche et le lourd morceau de bois suspendu qui sert à la frapper varie d’un endroit à l’autre.
Ici, ils sont particulièrement proches.
Si je tire trop fort, le bois risque de rebondir après le premier coup et de frapper une seconde fois.
Alors, cette fois, j’y vais doucement.
Gooong…
… Un peu trop doucement.
Le son était vraiment discret.
Non loin de là, une personne lâche la corde après avoir frappé.
Gong, gong.
Deux coups de suite.
Chaque cloche demande un geste différent.
J’ai beau essayer encore et encore,
obtenir un beau son reste difficile.
Du secteur de Tōdō à celui de Saitō : le sentier de montagne commence ici
Ensuite, je pars à pied vers le secteur de Saitō.
À partir d’ici, la montagne se fait soudain beaucoup plus présente.
Ce n’est plus comme marcher dans un site touristique aux chemins goudronnés.
Des sentiers non revêtus.
Des pentes.
Des pierres.
Des escaliers.
Selon les informations officielles, il faut environ 20 minutes à pied pour rejoindre Saitō depuis Tōdō.
Il est également précisé que le parcours comporte des chemins non revêtus, des pentes et des escaliers.
Je comprends.
Quand on emprunte réellement ce chemin, on comprend très bien ce que cela signifie.
Heureusement que j’avais mis de bonnes chaussures de marche.
Une deuxième tentative avec la cloche
Je découvre une autre cloche dans le secteur de Saitō.
Tout à l’heure, je n’avais pas réussi à obtenir un beau son.
Alors, essayons encore.
Gooong.
… Enfin, plutôt :
Poc.
Tiens ?
Encore une fois.
Cette fois, le son est réussi.
Une simple cloche peut vraiment m’occuper !
Quatre kilomètres jusqu’au Yokawa Chūdō ?
En continuant à marcher, je découvre un panneau.
« Yokawa Chūdō : 4 km »
Quatre kilomètres.
Autour de moi, certaines personnes portent un véritable équipement de randonnée.
Il est possible de rejoindre Yokawa à pied depuis ici.
Mais aujourd’hui, je ne suis pas en pèlerinage à Shikoku.
Pendant un pèlerinage, marcher peut être en soi l’un des objectifs du voyage.
Mais lors de mes voyages habituels, je préfère aussi garder du temps pour découvrir ce qui attire ma curiosité.
Marcher partout n’est pas forcément le but.
Si vous souhaitez faire tout le trajet à pied, prévoyez un véritable équipement de randonnée.
Quant à moi…
Je prends la navette.
Le mauvais chemin qui finit par être utile
En réalité, un peu plus tôt, je m’étais trompée de chemin et j’avais monté une pente.
« Tiens ? Ce n’est pas par là. »
J’avais alors fait demi-tour.
Et justement, c’était là que se trouvait l’arrêt de la navette.
Parfois, un mauvais chemin finit par devenir le bon.
Cela arrive en voyage.
Je monte dans la navette qui circule à l’intérieur du mont Hiei, depuis le secteur de Saitō.
Direction Yokawa.
Yokawa | Plus profondément dans la montagne silencieuse
En arrivant dans le secteur de Yokawa, je remarque une atmosphère un peu différente de celle de Tōdō et de Saitō.
J’ai l’impression de m’enfoncer encore davantage dans la montagne.
Je marche vers le Yokawa Chūdō.
C’est alors que j’entends une conversation entre des visiteurs à proximité.
« Ah, ça ferme à 16 heures, ici. »
Apparemment, ils ne le savaient pas.
Le jour de ma visite, le 23 septembre 2026, le secteur de Yokawa était également ouvert jusqu’à 16 heures.
Comme Yokawa est éloigné des secteurs de Tōdō et de Saitō, mieux vaut vérifier non seulement les horaires de visite, mais aussi ceux de la navette pour le retour.
15 heures. Je quitte Yokawa
Je prends la navette qui part de Yokawa à 15 heures.
Mon objectif :
Le funiculaire de 15 h 30 à la station Cable Enryakuji.
Trente minutes.
Ça devrait aller.
Du moins, c’est ce que je pensais à ce moment-là.
« On va du côté de Yase »
Dans le bus du retour, j’entends un parent parler à son enfant.
« On va du côté de Yase. »
Yase.
Un endroit que je connais.
Lors d’un précédent voyage, j’avais marché depuis Ōhara jusqu’à Yase.
Puis j’avais pris le train Eizan pour rentrer.
Ce jour-là, je regardais le mont Hiei depuis le bas.
Et aujourd’hui, me voilà sur cette montagne.
On peut redescendre du mont Hiei aussi bien du côté de Sakamoto que du côté de Yase.
Comme je souhaite ensuite me promener dans Sakamoto, je retourne du côté de la préfecture de Shiga.
Était-ce une erreur de descendre au terminal de bus ?
Vers 15 h 13.
Nous arrivons au terminal de bus d’Enryakuji.
Un grand rond-point.
Des boutiques de souvenirs et des endroits où manger.
Beaucoup de personnes descendent.
Et puis, l’endroit s’appelle « Bus Center ».
Alors moi aussi, je me dis :
« C’est ici. »
Et je descends.
Mais voilà.
Plus tard, en consultant les horaires, je découvre quelque chose.
La navette qui revient de Yokawa suit cet itinéraire :
Yokawa → Minemichi → Saitō → Enryakuji Bus Center → Tōdō → Sommet du mont Hiei
J’étais descendue un arrêt avant Tōdō.
Mais descendre au terminal de bus n’est pas forcément une erreur
C’est là que les choses se compliquent un peu.
Le terminal de bus d’Enryakuji possède des boutiques de souvenirs et des restaurants.
Parmi les endroits que j’ai parcourus, le bâtiment d’accueil du secteur de Tōdō et ce terminal étaient les deux lieux les plus pratiques pour regarder les souvenirs.
Donc :
Pour acheter des souvenirs, le terminal de bus est un bon choix.
En revanche, si vous êtes pressé de rejoindre le funiculaire de Sakamoto,
vous pouvez aussi rester dans la navette jusqu’à l’arrêt suivant, Tōdō.
Et si vous allez vers Yase, vous pouvez continuer jusqu’au sommet du mont Hiei.
Le bon arrêt dépend donc de votre destination suivante.
Dans mon cas…
Je veux prendre le funiculaire de 15 h 30.
Et il est déjà 15 h 13.
Pas le temps de regarder les souvenirs.
Je cours
Depuis le terminal de bus, je retourne dans l’enceinte du temple.
Direction la station Cable Enryakuji.
Le chemin n’est pas tout droit.
Un virage.
Une montée.
Encore un virage.
Je regarde l’heure.
Vais-je arriver à temps ?
Je cours.
Dans la montagne.
Moi qui pensais le matin même :
« Puisque je monte en funiculaire, je ne vais probablement pas beaucoup marcher. »
Me voilà en train de courir.
Heureusement, mes jambes arrivent encore à suivre ma motivation.
De justesse.
Sept minutes d’avance
J’arrive à la station Cable Enryakuji.
Avant le départ de 15 h 30, il reste :
Environ sept minutes.
J’ai réussi.
En vérifiant plus tard, j’ai découvert qu’à cette période, le funiculaire de Sakamoto circulait toutes les 30 minutes.
J’aurais donc pu attendre le suivant.
Mais j’avais encore prévu de me promener dans Sakamoto.
Ces 30 minutes comptaient.
Les 15 minutes gagnées le matin à la gare de Kyoto.
Et les 30 minutes préservées en courant dans la montagne.
Je gagne du temps ici, je manque d’en perdre là.
Quel voyage mouvementé !
Debout à la montée, assise à la descente
Dans le funiculaire du retour, je trouve une place assise.
À la montée, j’étais restée debout.
À la descente, je peux enfin m’asseoir et profiter tranquillement du trajet.
La descente était certainement plus confortable.
Mais je crois que la montée était plus amusante.
À ce moment-là, je ne savais pas encore ce qui m’attendait.
Le funiculaire redescend vers Sakamoto.
Mais mon voyage n’est pas encore terminé.
Ensuite, le sanctuaire Hiyoshi Taisha.
Puis le temple Saikyōji.
Je vais découvrir Sakamoto à pied.
👉【À suivre | Sakamoto, le sanctuaire Hiyoshi Taisha et le temple Saikyōji】(En préparation)
Et c’est en rédigeant cet article que j’ai découvert quelque chose
Pendant tout ce voyage, je pensais simplement poursuivre mes découvertes de Kyoto.
Ōhara.
Yase.
Kurama.
Puis le mont Hiei, qui avait éveillé ma curiosité.
Dans ma tête, j’étais donc toujours à Kyoto.
Mais après mon retour…
En créant ma carte et en consultant les sites officiels,
Tiens ?
J’ai découvert quelque chose.
Le mont Hiei se trouve à la frontière entre les préfectures de Kyoto et de Shiga.
Yase se trouve à Kyoto.
Sakamoto, où j’ai pris le funiculaire à la montée comme à la descente, se trouve dans la ville d’Ōtsu, dans la préfecture de Shiga.
Et l’adresse officielle du temple Enryakuji, au mont Hiei, est également à Ōtsu, dans la préfecture de Shiga.
Mais alors, j’avais voyagé dans la préfecture de Shiga !
Je savais pourtant que le lac Biwa était tout proche.
Et malgré cela, j’avais toujours associé le mont Hiei à Kyoto.
Le voyage continue même après le retour
Des choses que je n’avais pas comprises sur place.
Des erreurs que j’avais commises.
La raison pour laquelle j’avais fini par courir dans la montagne.
De retour chez moi, je regarde mes photographies.
Je place des repères sur une carte.
Je vérifie les informations sur les sites officiels.
Et peu à peu, les éléments qui semblaient séparés commencent à se rejoindre.
Ce qui n’était qu’une expérience vécue pendant le voyage
se transforme ensuite en connaissances concrètes.
C’est peut-être aussi l’un des plaisirs de rédiger des articles de voyage.
Ma première visite au mont Hiei.
Je suis montée en funiculaire.
J’ai aussi pris la navette.
Et malgré cela, j’ai beaucoup marché.
Et pour finir…
J’ai couru.
La prochaine étape sera une promenade à Sakamoto.
Pour ceux qui souhaitent visiter le mont Hiei
Le temple Enryakuji, au mont Hiei, est divisé en trois grands secteurs : Tōdō, Saitō et Yokawa.
Il est possible de rejoindre le secteur de Saitō à pied depuis Tōdō, mais le parcours comporte des pentes non revêtues et des escaliers.
Les secteurs de Saitō et de Yokawa sont séparés d’environ 4 km. Selon le temps dont vous disposez et votre condition physique, la navette peut donc être une bonne solution.
Les horaires de visite, des navettes et des funiculaires peuvent également varier selon la saison et d’autres circonstances.
Pensez à vérifier les informations les plus récentes avant votre départ.
Temple Enryakuji du mont Hiei — Site officiel
【Site officiel】
Kōjaku Kōtsū — Horaires des bus et tarifs
【Site officiel】
Funiculaire de Sakamoto — Site officiel
【Site officiel】
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